はいぱーえこ・・

1 ・・はいぱーえこ

2・はいぱーえこ

貨物船・・はいぱーえこ・・

現在の貨物船・・はいぱーえこは
国内では唯一の機船・・電気モーターの
プロペラ機なのだそうだ。

で、発電機用のディーゼルエンジンは
船首側に設置してあるので
船尾側の居住者では騒音はなく、静粛・・

で、ローリング・・横揺れを考えると
上甲板から上の居室はないので、
上甲板から下の居室の横揺れの幅は少ない。

そして、
ふらふらと左右に揺さぶられる長さは少ない。

画期的なエンジンシステムかと思いきや・・

進水後、七年半になったが
まだ電気モーターのシステムは増えない・・

が、近いうちに このシステムは始まる!?

はいぱーえこ Ⅰ・・
はいぱーえこ Ⅱ・・
はいぱーえこ Ⅲ・・ になるかな?・・down down
                      
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そして、燃料効率が良くなると
このシステムの商船は増える・・
に 違いない!・・

Sailingも燃費はGOOD!・・down down
               
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April Fool ・・・!!

Photo  誰だ!?・・ワシじゃ!?

四月一日・・April Fool・・の妄想記念日だ・・
 スンマセン・・本日は四月三日です

・・ジツはワタシは地球人ではなく、

・・クリプトン星から移住して来たSマンだ。。

・・で、とある事情で地球にお世話になっている。

・・が お世話になっているだけでは地球の人々に
・・申し訳ないので 時には困っていそうな地球人を
・・助ける・・時代が続いている。

・・宇宙人の所帯の裏口から
・・インベーダーが侵入すると水をかけて
・・追い払う。

・・台所の隅からガサゴソと茶色の
・・怪物が出るとシュッとスプレー剤を吹きかける。

・・そして蟹(かに)に似たバルタン星人が出没すると
・・拉致した後に 茹(ゆ)でて食べる。

・・食事はなるべく地球人・・イヤッ 日本人に
・・似た食材を使い、朝は納豆と豆腐と味噌汁、

・・昼は軽くうどんとオニギリ!

・・で、夜は冷たいビールと、野菜の煮物、トンカツと
・・少な目のご飯。

 ・・で ナニかコトがあると電話ボックスに
・・飛び込んで服を着替えて救助に向かう。

・・が、近年は電話ボックスが減ったので
・・着替える場所に困る。

・・で、コンビニの建物の裏か
・・または、スーパーのトイレに隠れて
・・着替える、が・・チョット 怪しい!

・・大丈夫か?・・ down down 
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Photo_3

  四月○○・・ upwardleft
       
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防犯登録のステッカー・・


  自転車の話・・

4785 愛車だ・・

ワタシの愛車は防犯登録手続きをしていない。
当然、防犯登録のステッカーも貼ってない。

以前、 近くの大型スーパーの駐輪場に自転車を停めたら
カジュアルな服装の若い二人連れが近づいて来た。

そして助さん格さんのように 片腕を伸ばし、
エラク神妙な表情で警察手帳を掲示しながら・・

【すいません。○○署の者ですが
   ちょっとお時間をヨロシイでしょうか?】

【ホイヨ! 何の御用かな?】

【自転車の防犯登録をされてないですネ?】

【してないヨ!】

【何故です?】

【防犯登録のステッカーには自転車の盗難を防ぐ効果が
  ないからだ】

【それでもされた方が良いと思いますが・・】

【効果が無いステッカーなんか貼るつもりは無い。
  そんなことよりも 盗難を予防する方に時間を使ったら
    どうかな?】

【・・・】

自転車の盗難事件は後を絶たず、どうも犯罪を犯してる
自覚を持たずに 他人の自転車を盗んでいるようだ。

もちろん悪いのは犯人だが、被害届けを受理する警察は
盗まれる側にも責任がある・・と 思っているフシがあり、
防犯登録のステッカーを貼っていたら盗難事件は
少しは減る・・と 市民に指導をしているようだ・・

・・お人好しなのかナ?

が 盗む側の気持ちを察するに、

【ステッカーがあるから盗むのは遠慮しよう】 なんてことは
ない・・と 思うし、

【ステッカーがないから盗もう!】 なんてことも
ない・・と 思う。

つまり・・です。

警察が防犯登録をするように勧める理由は、

”水路または公園に放置している自転車を地元住民が発見し、
  町内会から 苦情があった時に 所有者を特定して
     所有者に撤去を申し渡す”・・

・・ up のためのステッカーで、元々は盗難防止が
    目的ではなく、放置自転車の撤去責任者を
     特定するのが防犯登録ステッカーの
      目的だと思われる・・

・・それ以外に 考えられない。

にしてもデス。
平日の昼間にスーパーの駐輪場に若手警察官を
派遣して防犯登録を勧める・・

・・彼らが守るのは ナンなんだ?・・down down
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せーリング・・Sailing・・

02501  ・・セーリングを!・・

05611  ・・しなければ!・・

特にここ最近の話ではないが、沖に出るとよほど風がないか、
またはよほど風がある時 以外はセーリングをする。

なんでか?

乗る船がセーリングボートだからだ!!

・・なんて訳ではなく、運動のためだ。

なんで運動を?

この夏場にメタボ検診を受けたところ二ヶ所に
基準値を上回る数値がでたからで、

”もう少し運動をされたらいかがでしょうか?・・云々・・
の指導だった。

なので、あれ以降は自転車のGPSを持ったまま
速度は10ノット以上をキープし、
距離は10マイル以上を走り、海に出たらセーリングをする。

極力アルコール分は控え(昼のみ)、
極力脂肪分の多い食事を避け(昼のみ)、
口寂しくなったら少量の糖分を摂る(昼夜)・・

Photo  Sailing・・

セーリングの範囲は広く、競技にもなるし
レジャーにもなる。 

そして競技用のセーリングなら運動量が増えるので
体脂肪は減ってLDLコルステロール値も下がりそうなので
極力セーリングを・・

ん? 効果があるのかナ? down down 
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漁港に入ると・・

先日 漁港に入港!!


で、港内にヨットが・・ハァッ?

Photo_2 ヨットが・・

ヨットの趣味・・は

ヨットを持つことだ・・!

で、セーリングの趣味ではない・・!

したがってヨットに乗る必要はなく、
整備をする必要もない。

おそらく持ち主は沈んでも困らない・・エェッ!?

但し、ここの港内で沈没をすると
近所の漁師の人たちが困るし
ゴミとして邪魔臭い!!


なんとか安全にセーリングが出来るように
お願いしたい・・

・・よろしく・・!!  down down 
                 
          
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Photo ヨット?

OH !  YACHT!!  汚(お)ヨット・・down down
                                    
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外国の輸送船・・

01841外国籍の貨物船

01881これも外国船 

01921 これも・・

Yamanakako  これも・・

日本国内の海運会社・・の

外国航路の国内船籍の空洞化は
広がって行く。

そして国内には国際航路に従事する貨物船は
なくなり、遠くない将来には外洋を航行する
日本人船員はいなくなる。

漁業には漁獲の法令があるから
外洋を航行する日本船籍の漁船は多いが
徐々に乗員が減りつつあるようだ。

が、国内の漁船の乗員は外国人が増える。

・・ここの業界も 遠くない将来には
日本人漁師はいなくなる・・かも知れない。

ここ数年 箱物電化製品法人は
外国製に移行したし、
テレビやパソコンも外国製品がほとんど!

新品ヨットにいたっては 国内製品は百分の一?・

これだけ円が高くなったら どんどん海外旅行
にでも行けばよさそうなもんだが、景気の低迷で
それは許されず・・仕方ないから外国の会社でも
買い取るかな?・・ down down
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やっと、少しは円安の傾向になり始めたが、
これからトランプさんが どう頑張るのか!

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Very Cold!!・・

5115 くわい畑の氷が!・  

5112 キャビン内四度!・・

温暖な瀬戸内海でも寒い日は寒い!

自転車に乗って ヨットに行く途中にある
昨年収穫を終えたクワイ畑だ。

で 畑に残る水の表面は薄く凍っている!

・・氷点下だ!

震えながら辿(たど)りついたキャビンの温度計を見ると
ナント 零度!

お湯を沸かした後に、キャビン内で見ると
やっと室温が四度!

天気予報では 【この冬一番の冷え込みで 云々・・】

身勝手な解釈をすれば・・
・・この冬一番なら これ以降の冷え込みは二番以下?

・・ってことは 今日が一番気温が低く、明日以降は
・・春に近づく・・って、んなことはありませんネ!

・・これからしばらくは この冬一番の冷え込みは
・・日々に更新されます! サブッ!!

♪ 人生楽ありゃ苦もあるさァ~・・
♪ 涙の後には虹も出るゥ~・・

明日以降の寒さは いくら寒くっても
この冬二番目以下!・・になりたい!?

♪ もうすぐ春ですねェ~・・
♪ チョット海に出ませんかァ~・・

瀬戸内地方での海岸部の結氷は珍しい。

慣れない人は滑って転ぶかも?・・
・・って 氷が張るのは田んぼとデッキだけで、
今時 田んぼに入る人はおらず、

デッキで転ぶのは・・
   慣れないヨット乗りだけだ・・
                    down down
                  
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4 


本日ではない・・が、時には桟橋の上に
このような雪が・・down     サブッ !!
        
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こつこつこつこつ・・ん?

50101 コツコツコツ・・・

貴重な写真だと思えるが・・

以前 隣のヨットのマストトップで写した写真だ。

本来なら風見を保護するために追い払っても良かったが
ワタシとしては当事者でもないし、当方には被害もないので
カラスの努力を証明するために 静かにキャビンの
中から見守った・・カァカァ~!

ウインデックスの材料は風見の部分と後部の四角部分は
プラスティックであとは金属。

コツコツとつついていればプラスティック部分は
外せる・・が、金属部分はくちばしで噛み切るわけには
いかず、曲げてカラスの住環境を改善する。

Photo_3 カァ~カァ~!

この作業の間は よほどの事情がない限り
飛び立つことはなく、フンもフンフンとマストの
回りに落とし続ける・・ので、乗組員としては
プンプン!だ。

近年 スズメとツバメは減ったが
カラスとハトは増えた。

人類も同様だが、変化する住環境への対応は
生き物にとっては生き抜く最低条件だ。  

なので、寒いときには寒くない工夫をし、
暑いときには暑くない工夫を・・

生き物としてのヨット乗りでも、
風が強まったらワンポンをし、もっと強まったら
ツーポンを!・・もっと強まったらトライスルと
ストームセールを!・・が安全に帆走(はし)り抜く
条件です・・down down
      
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 Photo
     かかか・カラスが・・   sign03
               
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秋の季節になりました・・

4967直径20センチほどの

4969 キノコが・・!!

秋が深まった・・で 日に日にマスマス秋が深まる・・

で、先日 自転車で走っていて公園で発見した。

秋の味覚を代表するキノコ・・養殖モノではなく天然モノ!

思わず自転車を停めて 近づくと その大きさに驚く。
参考のために横に腕時計を置いてみる。

参考までにお教えするが このモデルとなった腕時計の
大きさは 通常なら柱時計にも使える大きさで、
それと比べると このキノコの大きさは直径で言えば
70センチを超える・・・ウソだが・・・

で 顔を近づけて匂いを嗅ぎ、指先でつついてポッと
噴煙が上がらぬかどうかを確かめる。

アリんこがたかっていないか・・
イモ虫が付いていないか・・
または裏側の色合いが真っ赤ではないのか?

特に毒性があるような特徴はなく、誰かに
持ち帰られる前に ワタシが持って帰ろう・・

で 半分はキノコご飯に、残りの半分の半分は
お吸い物に、残りの四分の一は炒め物に・・・

が・・結局は 健康保持のために置いてきたが・・

食用に向くかどうかは 見ただけでは分からない。

食べてみたら分かるんだろうが、分かってから
”アァ 食べなきゃ良かったなァ・・” なんて寝言を
言っても腹痛の治療にはならない。

―  ―  ―  ―  ―  ―  ―

・・・ここからは、帆船 ”海王丸” の話・・

1  帆船・海王丸

2_2 帆船・・海王丸


11月五日、六日、七日、八日と
海王丸が着岸中・

で、土曜日の午前中に近所の岸壁に
出かけて海から観覧を・・

陸からの観客は多いが、
沖からの観客は すごく少数!!

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・海王丸までの話・・


遠くない将来に地球の人口は百億人を越えるらしい。
人口増加による一番の問題は食料だ。

なので将来の食糧危機に備えて
体を鍛(きた)える・・・

で、あらゆるキノコに対する免疫と

海水を飲む機能を習得し、
竹の子は育てて親竹を食べる・・パンダか?

小さな松茸は大きな松になるのを待って・・

って・・なんねぇヨ!・・ down down
      
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コンテナ船・・

1 コンテナ船・・

コンテナ船は大型船!!

なんでか?

積載するコンテナの重量は大きさの割には軽いので、
搭載するための船舶には相当な大きさが必要だ。

で、積載量の上甲板から船橋までは八階建て!

2_2 コンテナ船・・

コンテナの高さはほぼ250センチ!
平均的な船室なら通常のキャビンは210センチ!

で、船橋(ブリッジ)の階数建ての
高さよりもコンテナ側の方が高い。

そして甲板から積み上げるコンテナは
前方を見るために
ほぼ五層・・五階建て・・

コンテナ(箱)ごとに移動するには
バラ積みのトラックの輸送よりもたやすい。

近年の輸送船はコンテナの輸送が
増える・・down down
     
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