山不如帰・・やまほととぎす・・

    
       ↑ ホトトギス

4539 目に青葉

 

Photo 山 不如帰(ホトトギス)

初カツオ

” 目に青葉 山ホトトギス 初カツオ” アァ こりゃこりゃ!

最後のアァ こりゃこりゃ は おまけの言葉で
なんの意味もありません。

どなたの作か知りませんが十七文字の中に三つの
季語を入れた見事な作品で その光景が頭の中に
浮かびます。

カツオの末尾に
” それにつけても金の欲しさよ ” と付け加えれば
出来の悪い短歌もどきになって 皆さんの苦笑を買うので
そんな文言(もんごん)は加えません・・加えたが・・

青葉・・
緑の新芽をながめながらぬるめの燗酒で一杯・
ホトトギスの鳴き声を聞きながら発泡酒をゴクッと・
初カツオを食べながら熱めの燗酒をチビリと・

で それにつけても金の欲しさよ・・と つぶやくと
華(はな)やいだ宴席はシ~ンと静まる。
人によっては・・・

” それにつけても髪のほしさよ ” で 静まる人も
おられるが・・・ down down
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魚釣り!!・・ハァッ?

02  目標と・・

02_2  結果が・・

”努力すれば報(むく)われる” ・・ハァ~ッ?甘い!

鯛釣り用の竿(さお)を持って 鯛釣り用の針をつける。

そして 魚探(ぎょたん)の画面を見ながら暗礁をさがして
釣り糸を垂らす・・・

釣れぬ? わけがない!  が・・

道具があれば釣れる? わけもない!・・

釣り餌は 基本的には船内備え付けの
魚肉ソーセージで、お昼ご飯を食べる時の
暇つぶしに釣り糸を垂らす。

が 釣れた記憶は遥(はる)か昔。
それもエソと小鯵が数匹!

二年前には太刀魚!・・40センチ!・・小刀魚か?
をGetしたが可哀想なのでリリース!・

釣り糸を垂らす目標は Get a fish! だが、
家に持ち帰っても喜ばれはしない。

魚類?タイプ・・で獲(と)って
喜ばれるのは粒餡の鯛焼き!・・一匹120円!

船内常置の二セットの釣り竿は ただの
邪魔物になりつつあり・・

やがて、”釣り竿” から ”釣れぬ竿” へと
名づけが変る・・down down
         
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3  魚探?・・No! Depth Finder・・
                     down down

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ロープの強度・・

4961 ロープ一本で

4962 大型船を曳く・・

時々 ロープの話をすることがある・・
シートも含むが・・ムム・・

ロープの強度は太ければ太いほど強い!・・が、

以前の天然素材の綿(めん)や麻(あさ)とちがって
近年の化学繊維を使用したロープは
小型ヨットの乗員が心配するほど
強度は弱くない。

で 今回は係留索・・ホーサー・・舫い・・の話だ。
バウシートやスタンシートではないが・・

通常 一時係船に使う時の係留索・・ホーサー・・舫い
は船をゆっくりと引っ張れる程度の強度があれば充分で、
重量三トンの小型船の場合なら
百キロの強度があれば用が足りる。

百キロの強度は一時的なショックを考えたら
カタログに書いてある破断強度四百~五百キロくらいかな?

五百キロの破断強度のロープは 今までシートトリム用に
使っていた化学繊維ロープなら 微風用の六ミリ、
ダイニーマやケブラーなどの特殊繊維のロープなら
四ミリで充分だ。

で 先日も漁港に入っていたら知り合いのヨットが
隣に着けた。

【頼むわぁ!・】 と 投げて寄越したロープは
クレモナ14ミリの三つ打ちロープ! 重い!

【用心のよろしいことで・・】 と皮肉のつもりで言うと
【ワシは慎重なんジャ!】 と返事があったが、

この太さなら
余裕でヨットが吊れるし釣れる・・down down
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恐竜?・・ネジザウルス・・

  ねじ恐竜・・Neji Zaurus?

1 ネジザウルス・・商品名・・

便利がいいので使っているのがネジザウルス・・

2 ネジザウルス・・商品名・・

3 ネジザウルス・・

普通のペンチよりも多様に使えるので
家の中でも ヨットの中でも、ほかの家でも
使用中・・

Photo ネジザウルス・・

思うよりも安いし、多様に使用できるので
工具箱に入れておけば・・・GOOD!

またはバッグに入れておけば、
そしてポケットに入れておけば
色々と使用できます。

商売をしている訳ではありませんがネ・・down down
                        
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Sailing Boat・・風来坊・・



Sailing  Boat・・風来坊

1 風来坊・・

 

2 風来坊・・

近くに係留するJ-24・・風来坊・・

船底塗料の塗り替え以降
十カ月くらいになるが予想以上に
船底の海中生物が少ない?

効果的な船底塗料は Seajet033 なのかナ?

船底塗料を塗るには、
無意味に量を増やさないように、
そしてシンナーを多量に含まないのが
良いようで・・

現在でも比較的に船底はきれいだ・・
さすがにベテランSailo
r!・・ down down
                 
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ここのマリーナの海域は比較的に
水質はきれい・・なように見えるし、
透明度も低くはない・・ように見える。

この季節になるとクラゲは増えるが、
なぜか魚類は少ない。

しかし、マリーナでは鵜(う)と鴎(かもめ)、
そして鶚(みさご)が多いので
そのために魚類は減っているのかナ?・
        
        
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Sailing Boat・・卑弥呼

2 卑弥呼・・ひみこ

Photo_2 卑弥呼・・ひみこ

近所に係留するヨットの艇名・・
・・卑弥呼・・ひみこ だ。

で、遥(はる)か以前の初代女王・・

”卑弥呼さん”って言うのは
邪馬台国の女王だ!

優秀な頭脳と体力だったのだと思う!

ただし、このヨットに名づける人が
初代女王の卑弥呼さん!
なのかどうかは不明・・?

・・しかし、もしかしたら
ご家族の卑弥呼さん・・かも知れません?

うちの近所には ”比美子さん”もおられるが
皇族とは無関係です・・down down
             
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Sailing Boat・・TAIYO


 Sailing  Boat・・

Taiyo2 ・・・・

Taiyo1 ・・・・

Sailing Boat のTAIYO だ。

セールはジブもメインもファーリング用で
ハリヤードを曳く必要はなく、
横向きに三メートルから四メートルほど
セールを開くために軽く曳くだけ・・

・・の ようだ。


なので 
運動にはならない。

けどもキャビン内では食料は十分に得るし・・

おまけに、おやつまで食べる・・

したがって体重は減らない・・らしい・

イヤッ! 近年は体重が増えたらしい・・down down
                        
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セーリングにしてもハリヤードを曳くこともなく
運動にはならない!

ので若干の運動量の問題がある。


だから、
運動のためにステアリングホイールは
ひたすら左右に動かし、
両足で腰、膝、そして肩で踊る

・・のが運動になるのか?

イヤッ!
運動にはならないようです・・down
               
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Key Holder?・・

Key Holder lookslike a knife  !?

4278 キーホルダー OPEN!

4281 キーホルダー CLOSE!

なんて 開いたり閉じたりして遊んでる場合じゃない!・・
・・らしい。

キーホルダーになっているのは 波刃のナイフで、
特に ロープを切るときに重宝する。
形も細長くて ベルトに差し通すのに便利がいいし
紐のところまで差しておくと抜けたりはしない。

安物のナイフだから 切れ味はするどくなくて
ロープ以外の他のモノを切るのには向かない
って言うか切れない・・・・イヤ 切りにくい・・が
・・頑張れば切れる。

一生懸命に振り回せば切れないこともない。

そこが問題らしいんですヨ!

”凶器になり得る!” by police man

”エッ?! 凶器に?” (驚)

凶器になり得るモノは持たない・・ってのは 無理デス。

その気になれば ありとあらゆるモノは凶器になり、
締めるんならネクタイも凶器だし メガネだって凶器になる。

クシャミをしたオバァサンの入れ歯が
おじさんの後頭部に噛み付いたり・・・

雪国では 屋根から垂れるツララも凶器になるから
所轄の官庁は雪降ろしに行かなくちゃならないし、
雪合戦が始まったら機動隊を出動させんといかん。

あらゆるモノは凶器になるが、過去の犯罪者統計で
一番多い凶器は車だ・・年間五千人!の死亡者と
数万人の負傷者!

それを野放図に放っといて
百円のキーホルダーを凶器呼ばわりされてもなァ・・・
・・その気になればハイヒールだって・・ down down
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   yacht       restaurant        hairsalon       yacht

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プロペラの在庫・・・!

4942 煙突の後ろに・・

4945 五枚翼のプロペラが・

4946 ごご五枚か?

大きな貨物船の大きな煙突の後部に 五枚翼の
スクリュープロペラが立てかけてある。

もしも ナニかがあった時のための予備のプロペラだと
思われる。 

ナニかってのは プロペラを紛失した時の
ためで・・・近くの造船所に入って自船のプロペラを発注し、
数十日後の納品を待って取り付ける・・・よりも 予備の
プロペラを備えていた方が作業は速く、経費は安く済む。

したがって五枚翼のうちの一枚・・それも翼のごく一部の
欠損なんかはなんの支障にもならず、
全体の面積割合で表せば損傷はわずかに数%・・
・・大目に見れば完成品に等しい!

・・・ホンマかいなぁ!?

ヨットやボートでのプロペラの落下事故は
ままあることだが 大型船でのプロペラの落下事故は
聞いたことがない・・実際にはあるのかな?

4872

   ↑ は 当方の予備のプロペラです。

プロペラの形状は時代とともに変化し、小型艇では
パイプの中で水を通すジェット推進方式、

タグボート等ではプロペラの周囲を囲ったドライブ方式・・
・・などの応用があるが、

基本的には螺旋式の羽根を使ったスクリュープロペラ形式の
推進装置が主流だ。

セーリングのレース中に風が落ちた場合の
推進方式としては舵板を左右に動かす・・
・・ラダリング・・

あるいはセールを揚げたまま
マストを左右に揺らす・・ローリング・・

等の推進方式があるがJSAFの
競技規則では違反行為です。

風を吹かすために
梅干しを海に放るのは大丈夫! です・・downdown
                      
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 「梅干し 高級」の画像検索結果・・高級梅干し・?
                       
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怒り・・エッ? 錨を・・

4733 ベランダの片隅に

 

4734 アンカーが二個・・

一個はダンフォース型の10キロの錨で 横に並ぶのは
6キロのホールディング型の錨だ。

ちなみにホールディング型の錨は
係留中に過去三回ほど滑った・・! 危険!・・

なので、家のマンションに持ち帰った! 新品状態!

【動かすんじゃねぇヨ・】 と ヨットを引き止める能力はなく、
風のままに または潮のままにフラフラと動くので
ヨットに積むのには向かないって言うか 錨とは
呼べない・・鉄のかたまりか?

ダンフォース型の錨は効くには効くが、ちょいと重い。

ある程度の年齢になると 又はならなくても、
重いモノの揚げ降ろし、特に引き揚げは腰に負担がかかるから
せぬがよろしく、どうしてもしなきゃならん時には
一番の若手か力持ちに任すがよろしい。

が そんな好都合の乗組員はいないから 健康のためにも
10キロの錨は使わない。

使わないモノをヨットに積みっぱなしにしとくと
帆走能力に支障をきたすから 家に持って帰って
鉄の相場が高騰するのを待つ・・?

おそらくこのダンフォース錨は 今の錨を無くさない限り
再びヨットに持ち込むことはない。

屈強の若者が乗り組むようになると10キロの錨は
軽々と揚げ降ろしができるが、
屈強?な熟年ではチョット怖い。

ワタシを含むが・・屈強の熟年
の思いは ご本人の勘違いによるところが多く、
錨を揚げる姿を傍目で見ていると 危ない!

危ない!ってのがご本人に分からないから
よけいに危ない!(泣)・・ down down
               
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1錨・・Ancoh・・

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