瀬戸内海の夏の漁・・シラス・・

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           ただ今休憩中・・

 

今回は瀬戸内海の海産物の代表とも言える
シラス漁の漁船。

しかし、近年は漁獲量が減り続ける・・

 

が・・収獲したばかりのシラスは生で良し!

で、翌日にはごく軽く茹でて良し!
そして、通年食べる保存用なら茹でた後に干せば良し!

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シラス漁を操業する船団は四隻または三隻の
漁船で構成される。

四隻のグループの場合は、先頭の一隻がシラスの
魚群を探して海域の特定を行い、

魚網を曳く二隻の漁船が網を広げてシラスを収獲し、
最後の一隻が捕りたての新鮮な状態を保ったまま
生簀に移して陸の工場に運ぶ。

 

三隻がグループの場合は網を曳く船が二隻で、
運搬船が一隻・・じゃぁ魚群を探す一隻はどおなん?・・

近年の水中魚群探査機は水平方向に360度!
・・で 水深もご随意に!

 

なので 先頭で魚群を探査しなくても
網を曳きながら360度方位の魚群が見える。

で、魚影を探査しながら右舷へ・・そして左舷へと
・・方向を変えながらシラスを追い続ける・・
・・で 近所のボートがオ~ットット!

 

近年は 船団の隻数はかつての四隻から三隻へ・・
おまけに円安で燃料費が高騰するので
お昼ご飯の時は停まったままで・・

 

増え続ける人類は 当然食料の需要も増えるが、
収獲の技術の進歩だけでは食料の
需給バランスは崩壊する。

 

なので、減り続ける食物の収穫は遠慮し・・

増え続けるヌートリアをヌーカツにし、
増え続ける狸をタヌ丼にし、
増え続ける猪を獅子バーガーにし、

やはり増え続ける鹿・・シカ・・は焼き鹿にする。

オネェサン! ヌーカツ丼の大盛を!

エェ~ッ?!・・   
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防(ふせ)げ! UV ! ・・

UV対策シリーズは続く・・いつまで?
他のネタを思いつくまで・・でしょうか?

 

             Photo  
                  遮光率 70%

 

                1  
               で 透視率 30%

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コクピットのブームに
 乗せてある遮光シートだ。

 

遮光率が70%と書いてあるので
 シートの先を見る・・

透視率は30%! 
 ・・になるのか?

 

 

近年になく優れモノの
 手法だと思っていたが
周りの人たちの視線は冷たく、
 ”貧乏臭さッ!”
の指摘を受ける・・が
 ・・考えていただきたい。

 

光をさえぎらなきゃならん理由は
打倒! UV!・・
 と 打倒! 熱線!・・だ。


なので、この 
 ”貧乏 臭さッ! の

遮光シートで太陽光!! 

UV をさえぎるとともに、

周りの人からの冷たい視線で
心と体を冷やす。

コストパフォーマンスは高い!・・
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浮くボート・・?

 

 

  Photo
              アメンボウ

 

アメンボウが水中生物
    かどうかは知らないが

水面に暮らす生物で、
  水深には関係なく水面を

    動き回る。

浮くボート・・特に
  セーリングボートの話だが・・

浮く と言っても168センチ位は沈んでいる・・
ほぼ身長分だが・・    

 

で 瀬戸内海中部の海域では潮汐の干満の差は
通常で三メートル以上! 

大潮(新月・満月)の頃には 4メートル以上の
干満の差がある。

 

が 他の地方から来られたセイラーの内のごく少数・・
の お人は干満の差をご存知ない。

ある日 セーリングボートが
漁港に入った。


デプスメーターを見て
”オォッ! 
3メートルもあるじゃん!”
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と 浮き桟橋に停めてある
 漁船の後方に係留した・・らしい。

 

で 近くの民宿で宴会! 
  翌日08;00まで熟睡!・


そして早朝 
  04;00頃 干潮の二時間ほど前・・


漁船が出港するために漁師が集まる・・

と 桟橋の後方に
  係留していたヨットが 
傾いていて
手前側の
  漁船が出港できない!


待つこと四時間! 

やっと満ち潮になって
 ヨットが桟橋から離れて

漁船が出港!

 


"関係者以外は係留禁止!” 
  の看板が設置されて

島ではモーターボートも
 含む訪問者が減った。


海域さえボートは大丈夫!・・って?

アメンボーか? お前は・・
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