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技術の進歩!・・?

0149  球状船首・・?

球状船首・・バルバスバウ・・か?。

で、バルバスバウの目的は敵艦の船側に穴を開ける!・・

・・のではなく、

船の航行時の造波抵抗を減らして燃費を控えることだ。

なので、あえてステムヘッドよりも前方に船体を
突き出す必要はなく、航行時の造波抵抗・・
・・波を造るエネルギー・・
・・を減らせれば速度に対しての燃費が減る。

で 造波抵抗が減少すれば燃料効率は向上して
航行時の燃料コストは減少するが・・ 

そもそも荷物を積んだり降ろしたり・・で、喫水線が
大きく変化する貨物船には球状船首の効果は
乏(とぼ)しい。

が それを考案するのが造船所の仕事で、
効果があれば注文が増える。

これほどまでのデザインになると ”球状船首” の
名称は難しく、じゃぁ ”直線船首” か?
と問われれば ”そうだ!” とも言い難い。

デザイン・・形状・・は変化し続けるが
輪廻転生の末に・・やがて元に戻る。

~が、百十年前の戦艦 ”三笠” の船首形状に
比べると
抵抗値は減るかも知れない・・down down 
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